Bienvenue

Bonjour,

Et bienvenue sur mon blog dédié à la restauration de Lambretta.
Passionné par ce scooter des années 50, mais également par tous les autres véhicules anciens qu'ils aient 2 ou 4 roues, j'ouvre aujourd'hui ce blog pour partager avec vous la réfection des 2 nouveaux venus, ainsi que l'évolution  de mon lambretta actuellement roulant.

Mon tout premier Lambretta est un LD125 de 1953. Je l'ai récupéré en 2003 complètement démonté, sablé et mis en apprêt. L'ancien propriétaire s'étant arrêté là par manque de temps. L'occasion était trop belle, il ne me restait "plus" qu' à le repeindre et le remonter. Ce qui fut chose faite dans la foulée...

Depuis 5 ans, je roule en Lambretta dès que l'occasion se présente et c'est un vrai bonheur.
Mais l'envie d'aller encore plus loin et de restaurer de nouveaux lambretta murissait de plus en plus dans ma tête, même si j'ai failli faire des écarts vers les 4 roues ( Peugeot 204 cabriolet de mes rêves...).
Mais là encore, une occasion se presente en cette fin d'année 2008, 2 lambrets à vendre. Ni une ni deux, je saute sur l'occas et me voilà parti chercher les 2 nouveaux:

Le 1er est un LD 125 de 1953, comme le mien. ( celui qui n'est pas sur ses pneus...)
Le 2ème est un LD 125 de 1954.

Les 2 appartenaient à la même famille , le père roulant en 53 et le  fils en 54. Ils ont été cédés après quelques années au neveu, dans le but de les restaurer.Chose qui n'a pas été faite pour le 53 et rapidement faite pour le 54.
On pourra noter que des pièces ont, à cette occasion, changé de millésime.

Mon objectif  pour ces 2 lambretta est de réaliser une restauration en parrallèle, en restituant à chacun ses pièces d'origine. La tache va être longue et fastidieuse, mais l'envie est forte voire même très forte alors...